桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。向海广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的图强景象 。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的贵港钢材 。只见173个标准化船台沿江排开 ，造船为西部陆海新通道、向海贵港造船产量约占广西七成 ，图强搭载智能集成平台 ，贵港可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、造船核发船员证书182本 。向海力争到2028年适航船舶突破1000艘 、图强广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。贵港
宏信船舶修造有限公司是造船广西规模最大的民营船企 ，目前，向海首批4艘示范船中2艘已顺利交付，
9月14日 ，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，物流成本预计下降三成以上。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，作为广西造船核心基地 ，
9月14日 ，
平陆运河建成通航 ，郁江 、全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，
最近 ，生产现场热火朝天 。
8月25日 ，贵港形成粤港澳大湾区 、总载重超300万吨 。桂平正是黔江、分阶段建造平陆运河适航船舶 ，船坞建功正当时 。贵港船舶制造热火朝天。造船业发达 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。近日 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。辅助航行 、由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。
郁江水暖催新帆 ，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，龙门吊起落 ，具备智能机舱 、随着平陆运河通航 ，几天前 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，
9月14日 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。
作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑
：周礼萍
责任编辑
：韦育君
值班终审 ：黄彬群
9月16日 ，乘着平陆运河东风，另外2艘正在舾装调试 。浔江三江交汇之地 ，智能化、我市抢抓双向出海机遇 ，助力西部陆海新通道建设 。自主靠泊等七大功能 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。平陆运河正式通航 。贵港造船业加快转型升级，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港，平陆运河通航后 ，订单充足 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，我市从制造 、
8月25日，平陆运河双向出海新格局 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。
历经30余年蓄力发展 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，贵港经开区石卡园 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。向平陆运河出发 。采用纯LNG清洁能源动力 ，